奧迪威接受13家機構網絡調研:被問4個問題 稱特斯拉棄用超聲波傳感器為節約成本
挖貝網 11月1日消息,奧迪威(832491)近日接待民生證券、開源證券、銀河證券等13家機構投資者網絡調研。公告顯示,13家機構一共問4個問題。
對于如何看待“特斯拉”用純視覺方案替代超聲波及其他傳感器?奧迪威表示,特斯拉棄用超聲波傳感器可能是更多為節約成本考慮。
對于前三季度業績下滑的主要原因?奧迪威稱,是受芯片繼續短缺、上海等地區疫情防控等影響導致的。
參與調研的機構還有華泰證券、國泰君安、廣發證券、中泰證券、財信證券、申萬宏源證券、華安證券、東北證券、前海方舟、運舟資本。
具體溝通如下:
問題 1:公司與德賽西威合作的業務重心是什么?
回復:隨著智能汽車的高級輔助駕駛功能滲透率提升,公司作為國內超聲波傳感元器件的領先供應商,主要是向德賽西威銷售數字式超聲波傳感器,德賽西威是公司有潛力的重點客戶之一,可以拓展公司數字式超聲波傳感器在車載高級輔助駕駛系統及其他系統上的應用,以促進公司業務長遠發展。
問題 2:公司前三季度業績下滑的主要原因?
回復:今年上半年受芯片繼續短缺、上海等地區疫情防控等影響,國內汽車產業供應鏈受到沖擊,國內乘用車市場景氣度受挫,行業削減庫存量;同時,公司執行器及下游的整機主要以境外銷售為主,隨著歐美部分地區防疫政策放寬、境外物流周期的相對縮短,終端客戶相應的調整其采購策略,降低庫存量,執行器訂單交付需求同比減少,導致營業收入同比減少。
公司處于行業供應鏈的上游,在第三季度仍受上半年上述因素的影響,業績同比有所下滑,詳見 2022 年第三季度報告披露的具體數據,但公司整體生產經營穩健、健康,并保持一定的盈利能力。
問題 3:公司未來銷售量驅動主要體現在哪些方面?
回復:產品在智能汽車領域的應用,仍會是公司銷售量驅動的重要組成部分,超聲波傳感器是汽車零部件中關鍵的主動安全件,對于傳統車和新能源車均可適用,公司擁有成熟的智能駕駛級超聲波傳感器應用方案,產品在市場上已獲較長周期的大批量應用,且公司為新能源汽車廠商一級供應商,或其指定的配套廠商提供定制化的快速響應服務。隨著公司加大配合新能源汽車廠商供應鏈的核心部件國產化布局,未來有望在新能源汽車的市場份額逐步得到提升。同時,加大在其他領域的應用布局以進一步驅動業務發展,如:超聲波燃氣測量技術、車載尾氣凈化系統測量技術以及 wafer 級器件等。
問題 4:如何看待“特斯拉”用純視覺方案替代超聲波及其他傳感器?
回復:我們認為在可見光范圍內的視覺算法無論進化到何種程度均無法超越人類的視覺,算法無法完全延伸人類視覺的能力,也沒有拓寬人類視覺的頻譜,因此,在高速運動、雨霧雪天氣、黑暗等環境條件下純視覺方案能否讓自動駕駛得到主動安全保障,需要時間的驗證。特斯拉棄用超聲波傳感器可能是更多為節約成本考慮,但其輔助泊車、自動停車、召喚、智能召喚等部分功能將會受到影響,未來消費市場與行業的選擇會將如何,可以拭目以待。
公司的發展戰略及募投項目投資方向不會發生調整。
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